Если Вы считали свое дыхание в ожидании для наступающего Ford C Max минивэном с семью пассажирами, Вы можете выдохнуть. В неожиданном движении Ford отменяет планы продать компактный минивэн в США в следующем году, и вместо этого предложит хэтчбек с пятью пассажирами, проданный исключительно или в качестве гибридного или в качестве сменного электромобиля. Новый К-Макс будет помещен против Toyota Prius, B Охоты и других гибридных поступающих в продажу моделей.

Ни один К-Макс Хибрид или К-Макс Энерджи не предлагает раздвижные двери. Вместо этого они - в основном высокие модели хэтчбеков текущего поколения Форд фокус, и будут построены рядом с ними в том же самом Уэйне, Мичиганском сборочном заводе. Почему Ford разочаровывается в компактном минивэне прежде, чем он даже продал тот? Щелкните Read More, чтобы узнать.

Все это сводится к долларам и центам. С повышающимися ценами на газ, горячие новые гибридные и электрические технологические заголовки создания, и расцветающий рынок для транспортных средств передовой технологии, Ford смог строить лучшее экономическое обоснование ситуации для наэлектризованных хэтчбеков чем для компактного минивэна с семью пассажирами. В то время как неудачно, что Mazda5 2012 года, у компактного минивэна не будет конкурента, трудно привести доводы против логики Ford. В конце концов B Охоты заработал смущающее количество похвалы, и Toyota Prius - конечно, символ.

Ford хочет кусок того пирога, и К-Макс предлагает готовое транспортное средство, которое, в проушинах американцев, по крайней мере, будет гибридом - или электрически-единственный от того, чтобы получать - идут. Точные технические требования на новых транспортных средствах недостаточны. Ford обещает, что гибрид К-Макса будет лучше всего Гибрид Сплава, у 41 мили на галлон, плюс есть более высокая полностью электрифицированная скорость. К-Макс Энерджи подобен B Охоты, в котором это - расширенный на каталог сменный гибридный автомобиль, который разработан, чтобы бежать на электричестве, далее щелкнуть к гибридному режиму, как только аккумуляторы исчерпаны к определенному уровню. Ford обещает 500-мильный каталог для К-Макса Энерджи плюс лучшая экономия топлива чем B. Новые транспортные средства намечены, чтобы поступить в продажу в следующем году.

Источник: Ford