2011 Акура ТСКС Спортивный Фургон дебютировал в 2010, нью-йоркская Автомобильная выставка, и с этим прибыла соединение радости и разочарования.

На радости сторона - доступность падения нового и очень современного среднегабаритного фургона, тип транспортного средства, это твердо прибыть к этим дням. Это выглядит хорошим также, и мы продолжаем думать, что у ТСКС есть лучшее выполнение несколько спорного моделирования решетки Акуры. Внутренняя часть приятно укомплектовывается прямо из коробки, и Acura предложит свою навигационную систему, аудио "звука вокруг" и другие роскошные товары также.

Включение ТСКС является 2.4-литровым двигателем Акуры с четырьмя цилиндрами... и ничем иным. Это - то, где разочарование входит, так как мы удивлены, что Acura не делает шестицилиндровый двигатель, это доступно в версии седана возможность для Спортивного Фургона. Однако, это может быть так, чтобы Acura мог получить права хвастовства экономии топлива, которые могут быть более важными в эти дни. На той передней части Спортивный Фургон ТСКС 2011 года должен преуспеть с Acura, предсказывая 30 миль на галлон на шоссе для его нового грузового транспортного средства.

Фургоны в эти дни часто покупаются теми, кому просто не нравится высокое ведущее положение кроссоверов, или кто предпочитает седаны, но нуждается в дополнительной грузовместимости для вещей как горные велосипеды... или крупные бродяги. Заключительные числа грузового пространства только еще не доступны для фургона, но скрытый отсек для принадлежностей, плюс сменные панели, чтобы расширить склад, должен сделать это довольно гибким транспортным средством, даже с сидениями.

Спортивные фотографии Фургона Акура 2011 года