Школа почти отсутствует, и это - почти время летних каникул. С ценами на газ, фактически понижающимися перед летними хитами, время прекрасно, чтобы сложить в автомобиль и отправиться в путь в течение классического лета ведущие каникулы. Но в какой автомобиль Вы должны сложить?

Алан Ридер XTRORD.com спрошенной Тесты автомобилей, чтобы соединить список шести автомобилей каникул для шести различных видов ведущих каникул. Девиз КСТРОРД спрашивает, "Почему только едут, когда у Вас может быть экстраординарный опыт?" С этим в памяти, эти шесть транспортных средств, которые мы выбрали, не могут быть большинством Семьи, Дружелюбной при каждом обстоятельстве, но Вам, как гарантируют, никогда не не надоедят. Пойдите проверяют это, и говорят нам Ваше любимое семейное транспортное средство каникул в комментариях ниже!

Источник: XTRORD.com

Институт страхования Безопасности Шоссе стал столь же важным как федеральные агентства в оценке безопасности транспортных средств. Благодаря его собственной программе краш-теста, и интенсивному соревнованию между изготовителями для "самого безопасного автомобиля" хвастовство правами, тест барьера смещения ИИХС стал известным самостоятельно, и его оценки Хороших, Приемлемых, Крайних, и Бедные о столь же вездесущем как федеральные звездные оценки.

Видео краш-теста также делают для небольшого количества довольно неотразимого телевидения.

Однако, ИИХС примерно не разбивает материал для выставочных оценок хороших новостей. Тесты - серьезная оценка безопасности транспортных средств, и Институт использует их, чтобы определить, где размеры страховой премии будут установлены. Чем менее вероятно Ваш автомобиль должен ранить Вас в аварии, тем ниже Ваша премия будет.

Недавно, ИИХС начал проводить тесты давки крыши, которые помогают определить, как хорошо жители переживут катастрофу с опрокидыванием. Этот тип несчастного случая - редкая, но примерно одна треть несчастий транспортного средства, вовлекают одновременное нажатие клавиш, так улучшение силы крыши является огромным приоритетом. У федерального правительства был стандарт в месте некоторое время теперь, но тест ИИХС более жесток, чтобы обогнать с транспортными средствами, бывшими должными более чем удвоить федеральный стандарт, чтобы получить Хорошую оценку.

Институт страхования Безопасности Шоссе наградил Chevrolet Equinox 2010 года и GMC Terrain 2010 года его желанным Главным обозначением Выбора Безопасности. Оба транспортных средства успешно справились краш-тесты Института, включая его новую оценку силы крыши, зарабатывая Хорошую царапину во всех четырех тестах, самая высокая возможная царапина.

Содействие в превосходные рекомендации безопасности этих двух транспортных средств - то же самое оборудование, которое помогает им заработать очень хорошие Семейные царапины Дружелюбия. И также получите пятизвездочное переднее столкновение и оценки бокового столкновения от NHTSA, у обоих есть много подушек безопасности, включая сторону и боковые подушки безопасности, и у обоих есть стандартный контроль стабильности. Соедините все это - особенно с низкой ценой на Равноденствие - и у Вас есть два из самых высоких выигрывающих маленьких кроссоверов с двумя рядами на рынке.

Автомобильные Новости сообщают, что Ford рассматривает сведение на нет его подразделения Mercury. Созданный в 1939 Ford Эдсель, объем продаж подразделения Mercury снизился на 74 процента с 2000.

Наш основной вопрос: Что заняло много времени?

У нас ничего нет против Mercury по существу, так как его автомобили столь же хороши как любой другой в очереди Ford. Но это - также проблема: это не отличительно от своих коллег Ford, также. В то время как Ford получает уникальные транспортные средства как Гибкий шнур, и Линкольн переделывает себя как главный бренд класса люкс, солдаты Mercury на с очередью автомобилей, которые немного отличаются от их коллег Ford, но недостаточно иметь значение. Если это правда, это - умное движение Ford, поскольку он поможет уменьшить портфолио товара компании, производство и продающие затраты. Почему мы думаем, что имеет смысл сводить на нет Mercury после того, как Вы щелкаете Read More.